鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，不管是室內(nèi)或是室外，往往均處于一個(gè)立體的操作空間之下，這對(duì)安全生產(chǎn)應(yīng)極為重視，尤其在室內(nèi)流水生產(chǎn)布置條件下，生產(chǎn)效率很高，工件在空間大量、頻繁地移動(dòng)。一般統(tǒng)計(jì)，其移動(dòng)重約為產(chǎn)出量的4- 10倍。工件多由行車等起吊在空間作縱橫向及上下向的線性運(yùn)動(dòng)，其移動(dòng)幾乎遍及生產(chǎn)場(chǎng)所每一角落的上空。

　　為便于鋼結(jié)構(gòu)的制作和操作者的操作活動(dòng)，構(gòu)件均宜在一定高度上擱置。無論是堆放的擱置架、裝配組裝胎架、焊接胎架……等都應(yīng)與地面離開0.4 - 1.2m。因此，操作者實(shí)際上除在安全通道外，隨時(shí)隨地都處于重物包圍的空間范圍內(nèi)。

　　東日工程在制作大型鋼結(jié)構(gòu)，或高度較大、重心不穩(wěn)的狹長(zhǎng)構(gòu)件和超大構(gòu)件時(shí)，結(jié)構(gòu)和構(gòu)件更有傾倒和傾斜的可能性，因此必須十分重視安全事故的防范。除操作者自身應(yīng)有防護(hù)意識(shí)外，還需各方位都應(yīng)加以照看，以避免安全事故的發(fā)生。

　　從鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的各個(gè)工序中，很多都要使用剪、沖、壓、鋸、鉆、磨等機(jī)械設(shè)備，這是一種人與機(jī)械直接接觸的操作，被機(jī)械損傷的事故時(shí)有發(fā)生。但機(jī)械損傷事故的概率僅次于工件起運(yùn)中墜落的事故，更須作必要的防護(hù)和保護(hù)。

　　安全防護(hù)包括：

　　(l)自身防范：必須按國(guó)家規(guī)定有關(guān)的勞動(dòng)法規(guī)條例，對(duì)各類操作人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育，特別對(duì)特殊工種必需持證上崗。對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)地必須留有安全通道，設(shè)備之間的最小間距不得小于各6-1-3所示。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，無論是操作者成生產(chǎn)管理人員，均應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品，并應(yīng)注意觀察和檢查周圍的環(huán)境。

　　設(shè)備布置的間距規(guī)定如圖6-1-3。為安全生產(chǎn)，加工設(shè)備之間要留有一定的間距作為工作平臺(tái)和堆放材料、工件等之用。

　　(2)他人防范：操作者必須嚴(yán)格遵守各崗位的操作規(guī)程，以免損及自身和傷害他人，對(duì)危險(xiǎn)源應(yīng)作出相應(yīng)的標(biāo)志、信號(hào)、警戒等，以免現(xiàn)場(chǎng)人員遭受無意的損害。

　　(3)所有構(gòu)件的堆放、擱置應(yīng)十分穩(wěn)固，欠穩(wěn)定的構(gòu)件應(yīng)設(shè)支撐或固結(jié)定位，超過自身高度構(gòu)件的并列間距底大于自身高度，（如吊車梁、屋架、桁架等）以避免多米諾骨牌式的連續(xù)塌倒。構(gòu)件安置要求平穩(wěn)、整齊，堆垛不得超過二層。

　　(4)索具、吊具要定時(shí)檢查，不得超過額定荷載。焊接構(gòu)件時(shí)不得留存、連接起吊索具。被碰甩過的鋼繩，一律不得使用。正常磨損股絲應(yīng)按規(guī)定更新。

　　(5)所有鋼結(jié)構(gòu)制作中半成品和成品胎具的制造和安裝，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，切切不能憑經(jīng)驗(yàn)自行估算。

　　(6)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)過程的每一工序或工步中所使用的乙炔、氧氣、丙烷、電源必須有安全防護(hù)措施，定期檢測(cè)泄漏和接地現(xiàn)象。

　　(7)起吊構(gòu)件的移動(dòng)和翻身，只能聽從一人指揮，不得兩人并列指揮或多人參與指揮。起重物件移動(dòng)時(shí)，不得有人在本區(qū)域投影范圍內(nèi)滯留、俘立和通過。

　　(8)所有制作場(chǎng)地的安全通道必須暢通。